太焦高铁好消息
又又又又又
……
又来啦！！！
太焦高铁通车后晋城的文化旅游产业发展将会迈上快车道旅游业的带动效应将会愈加明显8月25日
由中国铁建电气化局集团承建的
太焦高铁全线最大的牵引变电所
位于高平市三甲镇的
太焦高铁三甲牵引变电所
成功受电
所内设备运转正常
三甲牵引变电所的受电启动运行
为下一步向沿线接触网送电
和即将开展的联调联试跑车
做好了充分准备
牵引变电所的作用
主要是将从国家电网引入的KV电压通过变压器转化为27.5KV电压，再通过接触网为高铁动车提供牵引动力。是确保列车安全、高速、可靠、稳定运行的关键，被誉为牵引供电系统的“心脏”。
据了解
位于高平市三甲镇的
太焦高铁三甲牵引变电所
是太焦铁路全线最大的牵引变电所
也是最后一个送电的变电所
太焦四电三工区变电专业副经理杨军勤说
太焦高铁山西段共设5座牵引变电所，本次受电的三甲牵引变电所是最大的一个所。为保证受电工作顺利进行，成立了送电领导小组，编制了送电方案，制定了应急预案。并积极同国网晋城公司沟通，邀请他们到现场指导送电工作，确保了受电工作一次成功。
目前三工区承建的
太焦高铁四电主体工程已基本完工
全面进入静态验收阶段
开通运营进入倒计时
8月29日10点08分
由中铁电气化局负责施工的
博爱牵引变电所（望月变）
一次受电启动成功
这标志着太焦高铁（河南段）
唯一的电气化“心脏”
开始“起搏”送电
太焦铁路博爱牵引变电所（望月变）
位于河南省焦作市博爱县。本次供电由国家电网太子庄KV变电站和阳洛KV变电站分别向博爱牵引变电所（望月变）提供一路独立KV电源（一主一备）；变电所设置两台三项牵引变压器，容量25+25MVA，实行一台运行，一台固定备用模式工作。
从即日起
太焦铁路河南段牵引供电系统的“心脏”
已启动工作
为下一步向接触网送电
和即将开展的联调联试
作好充分准备
看完是不是已经迫不及待了
通车了
就出发来晋城旅游吧！
文章来源：太行日报
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