近几年来，我国一直在不断发展趋势公共交通，交通的进步针对城市而言具有的功能是极为重要的，倘若一个国家，或是是一个城市的基本建设不足比较发达，就难以发展经济。
如今，一条条高铁动车、飞机场的完工，让我国的交通网络愈来愈比较发达，而每个城市的地铁基本建设也不遑多让。山西省坐落于中国华北地区，是一个煤炭大县，近几年来的进步或是特别非常好的，山西省也是有许多的游玩景点，例如五台山、平遥古城、皇城相府、云冈石窟等，因此依然有一定的旅游资源开发的。
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山西的省会城市是太原，是国务院办公厅审批的中国中部的关键核心城市，也是我国出色度假旅游城市之一，是国家能源部、工业产业基地之一，占地面积平方公里，居住人口万元左右，城市化率做到了85%以上。
作为一个省会城市城市，太原的第一条地铁在上年12月的情况下地铁才全线通车，这就是太原地铁2号线。在每个省会城市城市之中，算得上较为晚的了，是国内第39座开启地铁的城市。
可是如今，太原也即将步入一条“跨地区地铁”，让太原和榆次2个地区联络的更为密切，这就是太原地铁7号线。
太原地铁的发展趋势尽管较为晚，可是近些年来也一直在勤奋追逐，例如2号线在完工以后，1号线就立刻资金投入基本建设之中，将来的两年时长，太原将会专注于地铁公共交通的发展趋势。
太原地铁7号线整场44.8千米，对比太原已经投入使用的2号线和已经修建的1号线，都长出了许多。
尽管千米处是2倍之多，可是安装的地铁站却并没有1号线、2号线多，一共才设定了17个地铁站，这条路线从康宁街始东始发站，一直到清徐县，在其中有城市城市轨道转乘地铁站8座。
可是目前这条地铁仍在计划之中，实际的路线还是并没有定下来，可是这条地铁会将2个城市相互连接，已经是确定无疑的事儿了，终究如今这两个城市都是在飞速发展。
这条地铁的完工将会在较大的水平上减轻太原的道路交通工作压力，而且可以有利于太原地铁交通网络的产生。
终究如今太原才刚位居进到二线城市，将来还需要不断发展趋势才可以“站住脚”，因此，公共交通的基本建设将会让太原的应急可以获得迅速的发展趋势。
在其中最重要的是，这将会是太原的第一条“跨地区地铁”，可以将太原和榆次的线路牢牢地相接，让2个城市更为紧密相接，更可以推动“太榆一体化”。
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